Aupa. Me incorporo a este post un poco tarde pero es que me lo he tragado entero porque es muy interesante.
Lo primero que quiero decir, bueno mejor dicho hacer, es darle un capón al presi, pero capón de los gordos. Has dicho que si haces muchos kms no te merece la pena poner ruedas nuevas, o algo así.... Pues bien, si tantos kms haces, deberías poner las mejores ruedas ya que es el punto de contacto entre el coche y el asfalto (o la tierra según quién conduzca
). Yo aconsejo poner un buen neumático a la gente que hace muchos kms.
Sobre mi experiencia, en el puto trasto que tuve hace unos años, el daewoo (algún día pondré fotos cuando no me de vergüenza jajaja), venían de serie unas Hankook. La verdad es que no estaban mal en seco, pero en mojado.... ummmmm no iban del todo finas.
De duración de kms no puedo decir nada seguro, ya que nunca he cambiado neumáticos por desgaste, siempre he tenido algún percance y he tenido que cambiar el juego de neumáticos de un mismo eje (algún bollo en el neumático, alguna piedra alocada que se tira a la carretera, etc etc...
En el 21 (y casi en todos los modelos) yo me decanto por Michelin Pilot Sport o la exalto que hay ahora. Donde yo vivo, el día que no llueve es muy raro, y para mí son las mejores ruedas en mojado. Claro, para mí este aspecto es de lo más importante y más haciendo unos 28mil kms/año con la turbinilla. Yo prefiero pagar un dinero (y me jode tener que pagar más...) pero tener la seguridad de que en mojado va a aguantar bien.
En seco, también es buena rueda y puedes aguantar con ella los 25mil kms fijo.
También depende Eldelpincho de los kms que le hagas tú al coche... Si le haces pokitos y esos pokitos son para disfrutar el coche, pues me tiraba a unos semislicks o una rueda que aunque aguanten pocos kms, sabes que vas a poder ir a tope en cada curva y que la rueda te va a aguantar. Ahora si haces muchos kms, yo miraría más la relación calidad/precio.
Por cierto, dos cosas con respector a los semi-slicks, primero: son legales?? Si te paran los malotes (yo últimamente llevo una racha muy mala y por eso me acuerdo de ésto) te pueden meter la puntita de su pito en tu agujerito?? Y segundo: para que unos slicks funcionen correctamente tengo entendido que tienen que estar calentitos..., unos semi-slicks te van a valer para un uso diario??
Y sobre las escéntricas, pásate por la zona de bricos que Jose dejó un brico wuapos para hacer caídas etc etc...
Bueno perdonar por el tocho.
PD.: Presi como vuelvas a recomendar neumáticos malos a los que hacemos muchos kms te doy de petakas hasta que me canse
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