Pos eso q poco me a durado el 21t, hace una semana q lo saque del taller y la verdad es q iba muy fino pero tuve q dejarlo ayer por el pedal de embrague no iba bien y me habían dicho q era la bomba, y aprovechar también para cambiar el termo contactó del radiador por q se calentaba un poco. Pero cual es mí sorpresa q me llama el mecánico y me pregunta si tengo seguro a lo cual le respondo q por supuesto y q por q lo preguntaba, pues nada q a salido un trozo de biela por el BLOQUE MOTOR. Como podéis imaginar me quede anonadado, entonces el mecánico al ver mi empanada me dice q no me preocupe q el se hace responsable y q no pasa na q ya hablábamos mas tarde y na cuando e llegado esta tarde al taller me e encontrado con el motor abierto ,tenia un cilindro rajado (por el golpeo de la biela) y tres agujeros en el bloque pero bueno todo tiene solución menos la muerte ósea q el mecánico ya me a pedido un motor a Renault de intercambio y q para la semana q viene lo tengo funcionando mira por donde al final voy a poder quitar el traqueteo del q le hablaba a víctor. Un saludo

lo siento pero no se como poner las fotos

Hola kuki. Primero decirte que menuda putada. Después de pasar por el taller que te ocurra semejante avería. A ver qué txantxullo te propone el del taller y espero que la ostia económica no sea muy elevada.

Para poner fotos, tienes que subir las imágenes a por ejemplo www.glowfoto.com . Te das de alta y subes las fotos. Una vez subidas, tienes un botón en cada foto (o todas las fotos subidas de una vez) que pone GET LINK CODES. Le clickas y te ofrecerá una serie de código. COPIAS el código BBCODE y lo PEGAS cuando estés escribiendo tu respuesta.

Por otro lado, para tener el foro con el mayor orden posible, es necesario que tus posts los abras en el subforo adecuado. Por ejemplo, ésto que has puesto, no tiene nada que ver con CONCENTRACIONES. Este post tiene cabida en TALLER-MECANICA. Por lo tanto, voy a mover el post entero a dicho subforo.

Bueno, pues ya nos contarás en qué acaba la historia. Animo¡¡

flipao me dejas. ¿Que habrá hecho para partir una biela?
Aunque luego vas a ser la envidia del lugar, con el motor nuevecito

en fin.....no se si darte mi pesame o mi emnorabuena,xq al final la cosa esq vas a montar una mecanica casi nueva x 0 euros,y la verdad esq si es asi tienes turbina para aburrirte....haber si te cuelgas las fotos y podemos ver algo del desaguisado...
lo q no me explico como el del taller te ha hecho semejante averia,ya q eso no es una broma...bueno pues me qdo al tanto de este post,un cordial saludo.

lo siento porroka pero no tengo ni papa de ingliss no sabes otra pagina en ispanis,a y perdon por lo del post pero es q no me di cuenta merci por la explicacion de lo de las fotos

bueno pos en primer lugar os dejo las foticos del desaguisao,en la 4 foto se ve el trozo q salio por el lateral del bloque (el trozo de viela no se encontro), en la 5 foto se ve el cuarto cilindro lleno de refrigerante eso es por q la viela rajo el cilindro de arriba a abajo y pa terminar la 6 salen esos agujerillos de ventilacion creados por el trozo de viela.Tambien os pongo unas fotillos de mi turbina pa q vallais opinando ,las fotos las hizo el antiguo dueño y seguro q alguno ya le habia hechado un ojillo,un saludo