hola a todos, aprovechando qllevo mucho tiempo sin contratiempos economicos, he decidido dar un repaso al 21, ya que tiene ciertas cosas que no me convencen.
Hoy mismo entra al taller, un taller cercano a donde yo curro y que exteriormente no da esperanza pero interiormente si jeje.
lo que le tengo pensado es un problema que me ocurre de un tiempo a esta parte, ya comentado en la quedada en alla lejos, por donde estiran las piernas los turbos de porroka y mas gente, es que le cuesta arrancar cuando lleva un dia parado o mas y la temperatura de el dia es calida,( mas de 20 grados con sol por ej).
los inyectores son los de serie, el catalizador tambien, las sondas tambien, no se puede ser muchas cosas y verdaderamente no se si daremos con ello. metera la maquina, he llevado el libro taller con el logo de 21 turbo club para que vea que no es un 21 con propietario insconsciente y que sea lo que dios quiera.
tambien quiero qme mire los ruidos al girar en parado q tiene la direccion cuando lo lavo o cuando llueve.
nada mas, os ire informando de lo que salga, el resto del mantenimiento esta completamente al dia.
le he dicho que lo que vea mal que lo cambie sin dar pto de antemano, que no se preocupe, el tipico "lo que haga falta"

Aupa Manu. A ver si tienes suerte y es algo simple el problemilla que tienes. Déjanos informado de lo que le haces a tu Quadra. Lo vas a dejar más impoluto si cabe.....

Qué es lo que te hace al arrancar y que no te arranca??

Suerte¡¡¡

gracias porroka, lo que le ocurre al bicho, es por ej, si le dejo a las 8 de la mañana en la puerta del curro y voy a por el a las 2 de la tarde, si le esta dando el sol o hace calorcillo se ahoga y tarda en arrancar un poco mas de lo normal. Pero si hace algo de rasca arranca como un cabron y si esta el motor caliente arranca siempre.
os tendre infor

Hola Manu, ojalá ke pronto resuelvas ese pekeño problema. Si solo es cuando hace calor, podría deberse a algun sensor tal vez, ke en función de la temperatura desvaríe. En cualkier caso espero no te salga muy caro economicamente el paso por el taller, ya sabes ke las piezas no son precisamente baratas. Un saludo!!

wenas pues ya esta todo arreglado, era el sensor ese de posicion del volante motor o algo asi estaba desgastado y en frio no daba fallo pero en caliente sip.
lo he probado ayer y arranca de puta madre, pero esq ademas arranca mejor que antes en todas las situaciones.
lo de los ruidillos eran las copelas, y ya se quito tb.
he tenido mucha suerte, se ha dado con todo rapido y bien.
en el taller llego un cliente, que me insto a comprarmelo, dijo qtuvo un turbo blanco f1, con 230cv, y qse lo robaron en las palmas y nunca mas lo vio mas..
un saludito

me alegro de que lo hayas solucionado, al txi de mi hermano también se le cambió el captador porque no arrancaba bien y solucionado

lo que comentas de las copelas, que piezas has cambiado, la de chapa, la de goma, el rodamiento....

Me ha cambiado todo eldelpincho, ya que estamos...
tio es increible como arranca ahora, mejor aun que el 309!!!

todo el conjunto de copela es una pasta gansa por lo que vi en el dialogys, cuanto te ha salido la broma?

no me ha cobrado todavia, y hace meses que le debo la distribucion de un lancer y tadavia no me ha cobrado.
sabe que soy de fiar.
pero es muy barato, acuerdate de lo poco qme costo cambiar el turbo.
ademas sabe qsoy de fiar, y qsoy un buen negocio para el
lo mas probable esq la semana que viene le lleve a hacer la distribucion de un ax sport.
dios que vida esta, que nos gusten tanto los putos ferros!!!!!!!!!!!!!!!!

ya has conseguido un ax sport para la churri???? xd que suerte tiene