gaditurbo escribió:
nose como sera lo consumos del 20vt pero el de tfsi son muy bonito cuando no le pisa pero cuando le pisa en carretera son 24 l/km100 y no baja y si ablamos del focus st e visto consumos de mas de 35 l/100k.

hablando de los frenos del 21 no le veo malos frenos pa la poca cosa que son pero si le veo un tacto esponjoso que espero que sea menos cuando le monte los latiguillos metalicos y dot 5 de likido de freno

Tienes razon gaditurbo, en ambas partes, primero porque el focus dt si le pisas de gasta 35l/100km porque el vecino de un amigo tiene uno y se lo vende porque se ha metido en otros proyectos y no puede mantener ese coche.

Y lo segundo es que claro, los latiguillos del 21 estaran ya mas que dados de sí. Asi que no le vendria mal que le hiceramos un cambio por unos metalicos.

gaditurbo, ponle dot 5.1 bueno. aguanta más temperatura

Con respecto a los consumos, de 35L 25L y demas eso seran por ordenador y puesto en el modo de consumo instantaneo no?

En la Turbinilla pasa igual, cuando le pones el modo consumo instantaneo y le pisas se dispara...

Saludos.

no consumo medios

Los dos coches más gordos con los que me he picado son un Focus ST y un serie 3 coupe...ambos fulminados, obviamente

Al primero estaba adelantandole tan tranquilamente por ciudad cuando sin querer evitarlo (es una costumbre en mi ) le pegué un valvulazo en toda la oreja... el pavo se giro y acto seguido cambió de carril y se puso a olisquearme el culo. Medio gas en 3ª... y fondo... y se iba perdiendo en el horizonte... Aún no conforme, en el siguiente semaforo salimos a fuego... le voy dejando que vaya delante, tomamos una rotonda y a la salida de la rotonda para abandonar la ciudad 3ª a fondo... y se volvió a perder. Reduzco mi marcha a 120 y vuelve a aparecer... no me adelanta, no me adelanta, meto cuarta y chafón... chafa él a su vez y... se perdió en el horizonte por tercera vez.. pero como el tio era masoca me tocó demostrarselo una cuarta vez Total, que acabé yendo a 80 por la autovía y el pavo no me adelantaba

Y el segundo... lo vi salir a fuego de un semáforo y yo salí detrás, y sudé lo insudable para alcanzarle a paso de tortuga y sacarle el morro... total que llegamos a un semáforo y se lo salta, y yo pensando "vaya un cobarde que no da la cara y se salta el semáforo", y de pronto se para en todo el medio de la avenida a esperarme... Semáforo verde y a fuego a por él... sudo para cogerlo y poder sacarle aunque sea un puto faro, pero apenas lo consigo. Paramos en el siguiente semaforo y leo "335d" Con razón tenía que sudar!!! Y bueno, eran 4 gitanos enoooormes con unos brazos como mi cabeza y se quedaron flipando de como iba el turbito...

Muy buenas anécdotas... El 335d, me suena que lleva doble turbo no ?? Cuántos potrikos sacabas a tu coche??

Un saludo.

Lo que tiene que ser tener un 21 potenciado y darle a coches ya subiditos de cv.Si no saben que es un 21 turbo se les tiene que quedar una cara de tontosjejeje,me esta ganando un coche de 20 años.Que un 21 no es cualquier cosa

Jaja es genial leer vuestras expiencias con la turbina, lo mejor seria poder tener una foto de las caras de tontos que se les quedan a los otros conductores cuando les habeis fulminado. Lo que yo no me imaginaba que el 21 podia con un focus st de los actuales!

El ST, tambien me lo papeé....Saliamos de cenar con un amigo, serian las 10 de la noche, en plena ciudad, en estas que vemos un ST que se acerca a toda velocidad y se pega detras mio haciendo largas....Yo continuo a la misma velocidad 50 km/h porque a los 100 m hay la incorporacion a la carretera

La incorporacion era en subida, a la que puedo me aparto a la derecha y le piso 3ª a fondo, 4ª y a fondo 5ª y a fondo notaba como lentamente le iba dejando metros al llegar a 220Km/h dejó de perseguirme....Al rato nos adelanta y se nos queda mirando y yo con una sonrisa de esas que entran

S2

pues eso,ke se le zumba a bichitos de estos,komo no se le va a zumbar a un seat 1.8 turbo?xddddd,yo por lo menos les zumbo bien jeje ( k flipis ehhh?) jejejeje