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Re: homologacion de cubiertas (15 viendo) (15) Invitado(s)
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TEMA: Re: homologacion de cubiertas
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homologacion de cubiertas 12 Años, 1 Mes ago
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hola gente ando pensando en homologar otra medida de cubiertas por la razon de que nuestra medida al ser un poco inusual el valor de la cuvierta es mayor. entoncesaqui entrais vosotros en juego. supongo k hologat para uno requiere un estudio, pero para muchos iwales me imagino que valdra menos. si alguien kiere ayudarme en mover este tema se lo agradezco. Las peguntas que vallais haciendome, nos ayudaran a todos a buscar algo mejor. saludos
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Re: homologacion de cubiertas 12 Años, 1 Mes ago
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Busca una equivalente y fuera,hay tablas...no hay ke homologar.
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Ford Focus ST 2.5T
BMW 320d 150
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Re: homologacion de cubiertas 12 Años, 1 Mes ago
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La mejor equivalente es la 205-50-15. Yo la he llevado y pasa itv tal cual.
La 195-50-15 se queda un poco canija.
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Re: homologacion de cubiertas 12 Años, 1 Mes ago
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Yo homologue la 195/50r15,me costo hace años 100 euros mas iva mas la itv y ni un problema,y por precio baratisima
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Re: homologacion de cubiertas 12 Años, 1 Mes ago
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y el proyecto es un documento que te lo quedas tu o es un papel que se lo queda el ingeniero y a ti ni te lo dejo ver?
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Re: homologacion de cubiertas 12 Años, 1 Mes ago
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borja escribió:
y el proyecto es un documento que te lo quedas tu o es un papel que se lo queda el ingeniero y a ti ni te lo dejo ver?
Cuando homologas, el ingeniero te da los papeles, y tu los llevas a la ITV para que te pongan la homologacion en la ficha tecnica del coche. Los papeles del ingeniero se quedan en la ITV.
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Re: homologacion de cubiertas 12 Años, 1 Mes ago
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Jose escribió:
La mejor equivalente es la 205-50-15. Yo la he llevado y pasa itv tal cual.
La 195-50-15 se queda un poco canija.
Jose pero por esto que comentas, las 195-50-15 si son equivalentes no? Yo hace poco pase itv con estas que comentas alante y atras con 195-55-15 y no tuve problema, y la verdad que iba un pelin acojonao por si lo echaban para atras por ese tema, por lo tanto seran equivalentes no?
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A mas presion mas diversion. Pon un turbo en tu vida!!!
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Re: homologacion de cubiertas 12 Años, 1 Mes ago
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Que sean equivalentes no quiere decir que sean iguales. 50 es menos perfil y diametro que 55 y canta un poco. El paso de rueda se vé más grande y la rueda más canija, porque le falta diámetro. Son 5 o 10 mm, pero a mi no me gusta.
En cuanto a la itv, juraría que tienes que llevar las 4 ruedas iguales, excepto si en la ficha indica diferente. Aunque como siempre, eso depende del revisor.
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Re: homologacion de cubiertas 12 Años, 1 Mes ago
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Las ruedas no tienen porque ser las cuatro iguales, tienen que ser iguales en el eje no puede aver dos ruedas distintas o de distinta medida en un mismo eje
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Re: homologacion de cubiertas 12 Años, 1 Mes ago
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A ver si queda claro de una vez por todas:
Se consideran ruedas equivalentes cuando la diferencia de diametros no supera el 3%, por lo que no hay que homologar y en la ITV no dicen nada. Es el caso de las 205-50-15.
Si la diferencia de diametros supera el 3%, "hay que homologar" porque sino no pasa la ITV. Es el caso de las 195-50-15.
El que haya pasado la ITV con esta medida es porque al inspector se le ha pasado, vamos un milagro.
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