Hola, lo de la kdd no puedo ir, por un lado tengo que trabajar, y por otro no puedo circular con el coche, ya que tuve un golpe y me quedé sin ese parachoques que tanto os ha gustado Estoy buscando un parachoques delantero a la desesperada y veo que es algo imposible...

Voy a intentar contestaros a todos de una pasada jeje:

Lo de vuestras opiniones, no os preocupeis porque estoy acostumbrado a que me digan de todo, asi que no pasa nada, me gusta. Lo que no me gusta es que digan que no es un 21, porque es un 21 turbo en toda regla, con todo su espiritu, pero a diferencia de los conservadores, a mi no me gusta nada que sea tan cuadrado, por eso lo cambie a mi gusto. El tema de las aletas traseras, tuve que recortarlas porque las ruedas no me entraban, de todas formas ahora no estan como la foto, ya que tampoco me gustaba (ahora estan mas anchadas).

A ver que mas... Jose, el otro coche de la foto no es un Omega, sino un Kadett GSI 16V Edition de un amigo, el que conozca este coche sabra que es otra maquina como las nuestras.

En cuanto al motor, llevo tantos años con el coche que ya no me acuerdo de las burradas que le he hecho, sin embargo ahora le estoy dejando de origen, asi que siento defraudaros en ese sentido... tengo la culata completa nueva (comprada en la casa), y el embrague nuevo tambien, entre otras cosas, el turbo esta reforzado por turbos Naredo, el overboost es nuevo tambien... Cuando mas tiraba el coche fue cuando tuve el turbo soplando sin limite, soplaba tanto que se me estrangulaba la manguera de admision, eso si, patada impresionante...

Pedazo de chapa que os he dejado, no? jaj

Bueno, un saludo a todos y a ver si para la proxima puedo ir y asi nos conocemos

Bienvenido por aqui, de los comentarios no hagas mucho caso...jejeje que aqui esto esta lleno de puretillas...jajajjaja
La verdad es que la mayoria tiene el coche basicamente de serie, excepto Osiris que es el mas tunero del club jeje y tiene a su azulete con unos extras que llaman la atencion un poco jeje
ya iremos quedando mas veces, a ver si retomamos las cenas ventorrianas que pillan bien a casi todos y nos vemos pronto.

Me alegro que no te hayas txinado.... que a veces sin conocer al personal puede sentarte mal.

una pena que no puedas venir a la kdd, pero como dice Magoyo, a ver si vamos recuperando las "cenas ventorrianas". Esas cenas las hacíamos cada una en un punto de Euskal Herria. Aunque al final, como siempre quedábamos los mismos (Gipuzkoa y Navarra) casi siempre se hacían en Araia. La última creo que se hizo en Lasarte (Gipuzkoa) que me acuerdo que me pararon los verdes y llegué supertarde.

En fin, bienvenido de nuevo¡¡

Pues eso.. ya habrá mas cenitas en breve.

El parachoques que llevas se puede conseguir nuevo sin muchos problemas. Por lo menos hasta hace poco.
Incluso un forero que entró brevemente, creo que vendía uno de esos. Puedes utilizar la busqueda o mirar en compra-venta.

Lo que ahora no le pega nada es el de serie.

..y si el tuyo lo tienes roto, depende de la rotura, es fácil arreglar. Los parachoques de fibra se reparan fácil, no así los de serie que es un material más complicado.

Bienvenido por esto lares, Zany.

Yo también me considero conservador, y he de decirte que cada uno tiene el coche a su gusto. Lo que comentas de ser tan cuadrado, quizás es lo que lo haga especial (como el R5, R11, R25..) dándole un aire más clásico, no se. xDD

Me ha llamado mucho la atención el look, puesto que me ha recordado a esto:

Lo tuneaste con base a este, no?

En fin, como bien dices, no podemos decirte nada que tu no sepas, disfruta del foro y no dudes en preguntar lo que no tengas claro.

Slds!

Tienes razón, me basé en el eclipse, de hecho el parachoques es del eclipse, modificado a mano para hacerle mas "cuadrado" para lo que tuvimos que usar partes del parachoques original.

La idea de poner otra vez el de origen es porque ya me he cansado de rozar en todos los badenes de los pasos de peatones, y de no poder entrar en ciertos parkings, ya que tiene mucho avance desde la rueda (y es muy bajo) y al ser de fibra siempre se raja. Estoy mirando con unos fabricantes gallegos el parachoques del Eurocup, que es precioso, pero no se que hacer porque creo que tendria el mismo problema de pegar con los bajos, aunque tiene menos avance.

Si alguien del club tiene un Eurocup o sus faldones, me encantaria si me podria dar su opinion...

Jeje.. pues si te gusta, tienes que apechugar con las consecuencias.
El mio está a 9 o 10 cm y llevo años evitando ciertos sitios, como los que tu dices.

Este finde, por cierto, cuando acabamos la ruta de La Rioja, al salir del parking de Urbasa donde paramos ya de noche, había un badén que no parecía nada, y lo tuve que pasar totalmente cruzado y aún así rasqué. Por suerte, llevo protectores artesanales en las esquinas

Osiris también te puede contar sus experiencias. El mio va bajito, pero lo de él es muy exagerado. Actualmente, ha tenido que quitar un spoiler añadido que lleveba, porque era imposible.

Es que el morro del 21 es muy largo

Buenas, creo que ya conoceis mi afán por cambiar la estética del coche, bueno pues llevo unos meses haciendo un re-styling a la máquina, a ver si me da tiempo a terminarlo para la cita del Jarama, porque la cosa aun está muy "verde" (nunca mejor dicho ) y como lo voy haciendo a ratillos despues de currar...

Estado actual hace 4 dias:



Va a quedar bastante diferente, siento defraudar a los conservadores, pero lo estoy orientando más al estilo de las carreras DTM, supongo que a alguno de vosotros ahora le gustará más eso si, manteniendo mi firma del capot negro y las pestañas de los faros. También cambio de color, el verde pasa a ser blanco.
Y como ya puse en otro post hace un tiempo, las aletas son algo mas anchas, por lo que los separadores de las ruedas traseras de 20 mm los paso a las delanteras, y atras van unos nuevos de 50 mm, las ruedas las mantengo 225/45/16-89w y las llantas reparadas y pintadas tambien.

No seais muy duros con las críticas...

Con las críticas no, seremos duros con el látigo, porque te va pillar el toro
Ya te puedes dar..

¿Lo vas a homologar o que pasa con la itv??

no se como seran tus ratillos de despues de currar pero ya pueden ser buenos o sino de lo de sin prisa pero sin pausa vas a tener que recortar el principio xD
Suerte con ello y que se de bien la faena a mi aunque me gustan mas originales o solo cosa racing he de reconocer que me apetece verle terminado a ver como lo quedas
1 saludo