lo tuve que tirar por eso me intente registrar antes pero no pude por que no lo vendi simplemente se lo llevo el chatarrero

cilindro escribió:
lo tuve que tirar por eso me intente registrar antes pero no pude por que no lo vendi simplemente se lo llevo el chatarrero

eso es un pekado en este club..

en fin,es una pena q acavara ese 21 en un chatarrero,seguro q x aki + de 1 le habria salvado la vida....

mas lo senti yo que me hubiera gustado poder quedarmelo hasta que provara el otro pero ando jodido de sitio y claro en la calle no es plan

bienvenido cilindro, me gustan muchos tus cacharretes y me gustaría ver el motor hay dentro jeje, además del resto del coche, yo corro en tierra aquí en Aragón con unos Ford Fiestas muy divertidos

el día que te conozca en persona te daré una colleja que te la has ganado por tirar una carrocería a la chatarra....

Buenas cilindro
¿que tal en el jarama ayer ? tuve el gusto de ver tus simca aunque no tuve el placer de encontrarte y cruzar unas palabras contigo lo cual me hubiera sido de muy buen agrado. Parece mentira pero es cierto ha metido ahi un motor de 21 turbo y aunque no lo vi muy bien ya que mire por las regillas creo que esta montado al reves que en nuestros coches, vamos con las correas en la culera jejeje buen invento el tuyo a ver si consigues que ruede fino como el amarillo y azul ese que da miedo
1 saludo campeon

Bienbenido cilindro, y impresionante esos cacharrillos que tienes por ahi.

Saludos

a mi me lo enseñaron y tb tuve la suerte de entrar en una tanda en un 124.
el motor va al revés pero iba fatal iba fallando yo creo que tenia una fuga. Un trabajo de la ostia pero para pillar al simca de jorge tiene que hacer mucho afinamiento jajjaaj.
por cierto RUL viste el 21 turbo negro va-p que había???
me lo pase de la ostia, aparque al lado del de tunero gsi.

Tuvimos un problema con la tapa del delco y el coche iba en tres cilindros una pena pero las cosas son así lodel simca de colores no hay que hacer tanto afinamiento por que para los que entendáis un poco y yo se lo que lleva ese coche mucho ruido por el escape libre y pocos tiempos el pasado día 16 de septiembre en la primera prueba oficial del simca turbo hicimos 1,54 el jarama el coche sin afinar y repito primera prueba y el mejor tiempo del simca de Jorge en el
jarama por ejemplo ayer 2,10 hay es donde se ve que el ruido engaña
pero bueno seguiremos probando
un saludo
a todos

Pues yo vi el Simca de colorines y despacio no iba precisamente independientemente de lo que sonara, a mi el sonido como tal no me da sensación de correr, anda que no había coches que sonaban y no andaban nada, hablo a comparación de cualquier otro coche de cualquier marca, le ví bastante rápido, por lo menos en la zona en la que yo estaba.

En cualquier caso a ver si terminas de afinar el tuyo y que el J7R siga batiendo tiempos.

ok cilindro pero yo llevo siguiendo al simca de jorge unos años ya y va fino en todos los terrenos, subidas rallyes etc.
suerte con el proyecto, por cierto yo quitaba el intercooler largo para que tuviera menos turbo lag.
saludos, por otra parte el simca no lo llevó su actual conductor sino un amigo, imagino qtampoco le sabria sacar todo el potencial