Buenas.
Al final hablando con un amigo hemos decidio ue le gris se lo va quedar un amigo..A el le da igual el estado del coche y a mi no.
El gris ttiene golpes los parachokes eches papilla el interior mas de lo msimo, en el motor muchos apaños, un trapecio con una raja, debio de tener un golpe.
Lo unico que tiene bueno es que tiene el turbo casi nuevo y suspension koni atras.

EL rojo, interior bien, esterior esta la pintura mal...pero no tiene golpes y los paragolpes estan bien, ya tenemos todas las piezas que nos faltaba y la culata estan rectificandola, asi que montaremos junta cultata nueva y junta de balanciones,correas nuevas y al menos sabremos el estado del coche,el turbo no tiene holgura asi que no ahi problema.
Luego ara que pagar el papeleo y eso por que el rojo tuvo un problema en la itv ace 2 años y no la paso y esta de baja administrativa.
Pero nada que no se pueda solucionar...se arrela, se pasa la itv se va a trafico y se da de alta.
El rojo segun el cuadro tiene 217 mil o algo asi...pero este coche fue de un hombre mallor y despues de una mujer...asi que mucha tralla no ha debido de tener ademas que se ve a simple solo ahi que agacharse y ver el estado del chasis y el estado general.

Una foto de la maquina





saludos

menudo chollo en ?, por cierto no van los enlaces de las fotos
saludos y bienvenido

Ya lo he arreglado.
gracias

Ese rojillo, por lo gastado que se ve, parece que tiene la pintura de origen. Incluso el parachoques delantero se vé de origen.
Como dices, parece que no ha recibido mal trato, excepto del sol y la intemperie.
Buen chollo por ese precio. Es fácil sacar más vendiéndolo a piezas.
Pero esperamos que al menos uno se salve y vuelva a rodar de nuevo como se merece.

Q casualidad!! los dos son d Madrid con matricula IS! Tener los dos seria bonito, esos dos 21's si q son hermanos.

En realidad son hermanos.
El gris lo compro el que me lo vendio neuvo y su vecino el hombre mallor compro el rojo.
El mantenimiento del rojo lo llevava el de gris(tiene un taller)y un dia le dijo k lo iva vender o algo asi, y este le compro el coche y lo uso la mujer, de ahi k este mejor tratado.
EL gris el mismo dueño me lo dijo que se lo a pasado pipa con ese coche que le a dado tralla la que a kerido y mas y golpes tambien ha tenido.
El gris voi a seguir viendolo...se lo va quedar un buen amigo y seguramente le seguire metiendo mano.

Una cosa curiosa que reo que debe ser un fallo por que lo he visto en lso 2.
Al gris no le ivan los limpiaparabrisas...mire los fusibles y abia uno que estaba kemado inluso la caja esta algo derretida donde iva hubicado ese fusible, en el rojo me dio por fijarme wala! exactamente lo mismo aunque este estaba arreglado pero se veia que habia subrido el mismo problema.

Por cierto el rojito le tenemos que cambiar la luna delantera,
Sabeis si vale la luna de 21 normal?
Sabeis si va a presion o va pegada?

saludos y gracias

me gusta mucho como esta el rojo,termina la mecanica y pruebalo q to balla bien,y si to esta como debe....una manita de pintura y esa turbina luzira de lujo...ya estas tardando en colgarte un buen reportage de la restauracion...

muchos animos...

a tu amigo,al q se va quedar cn el gris tambien estaremos encantados de darle la bienvenida....jeje

alguien sabe lo de la luna-?

que tal seaf, valla chollos que encuentran algunos...

la luna delantera es igual en todos los 21, la junta de goma va a presión y la luna pegada. Así que te recomiendo que lo asegures con lunas y des parte.

Gracias.
Pero no me quedan mas cojones que cambiarla por que si no no paso la itv y sin itv no puedo ni hacer el cambio de papeles ni seguro ni nada...
saludos