porroka escribió:
Dagote2, en ese último comentario discrepo y mucho. Renault, por las marcas que yo conozco (saab, chevrolet, suzuki, alemanas,...), será de las pocas que después del período de garantía, tiene atenciones comerciales y te aporta dinero a reparaciones. Eso sí, depende mucho del jefe de taller y de las ganas que tenga de sacarte unos duretes por tí (si montas grescas día sí y día también, está claro que no va a mover un dedo por tí). Fíjate, que en un coche de 18 años (como lo fue el 21 turbo en su día) sacó una OTS del manguito de engrase del turbo, 17 años después de que se acabara la garantía.

Evidentemente hablamos de reparaciones mecánicas y no de chorradas como un desgaste en la empuñadura de la puerta (que no te suden tanto las manos¡¡ jajaja).

Un saludo Dagote2.


Jajajaja es que me pongo nervioso.. y empapo las manetas.. jajajaja

No si razon no te falta! yo no digo que renault no las haga, esas atenciones comerciales.. Yo he trabajado 5 años en FORD, 3 en RENAULT, y en HONDA,OPEL,WV otros 5 repartidos.. y la mejor de todas es Honda, luego ford..(servicio post-venta, no calidad) etc etc no digo que no las haga, pero en menos cantidad que HONDA con la que lo comparaba.. lo he podido vivido.

Lo de la OTS con 17 años, mas que sacarla ese dia, yo creo que se traspapelo en su dia, y por un casual a salido ahora.. No dudo que sea asi.. pero si alguien tiene esa OTS y me facilita la numeracion de la susodicha, os digo el mes y año que RENAULT francia la lanzo.. sigo diciendo que se traspapelo. Quiza me equivoque.. no quiero decir algo que no se seguro..

P.d: Yo he visto cambiar paneles a un HONDA concerto en atencion comercial.. coche del 92 y cambiarlos en 2002.. increible.