Buenas, yo en el Turbo llevo montadas unas Selex regulables en dureza, la altura se queda la original, y estan cambiados los 4 amortiguadores y los 4 muelles....El agarre es muy bueno, y no hace falta bajarlo.Aunque si es por tema de estética lo entiendo, queda muy bien
En el TXE llevo lo amortiguadores originales y unos muelles delanteros GTZ Racing de 3 cm de rebaje, y la barra de torsion trasera esta bajada 4 cm....Con esto el coche se queda completamente plano y a nivel, ya que el 21 ya de serie, es un poquitin mas alto en la parte trasera;por el tema de la carga....
Albin estan muy wapos esos muelles, y esteticamente quedará genial eso no lo dudo, pero al entrar en algun apoyo fuerte en curva, pueda que te rebote, con lo que a parte de forzar topes, barras,m etc, perderas mucha aderencia, y eso a depende que velocidad puede llegar a ser muy peligroso....
S2