jose escribió:Pues metí la pata. Sí que es un motorcillo.
Ni me lo había imaginado, ya que cuando el seguro hace tope, el motor sigue intentando girar; pero al estar bloqueado, consume una bestialidad de corriente y eso no es nada bueno.
![](http://img693.imageshack.us/img693/1010/cierrecentralizado.jpg)
Es fácil de abrir. Está cerrado a presión y pegado.
Le he metido voltios al motor y gira a toa ostia.
Así que engrasaré los elementos mecánicos de la cerradura y probaré.
Pero si el motor tiene desgaste, aunque gire rápido, tal vez no tenga fuerza. En ese caso, no sé que clase de "rectificación" como dice farito, se puede hacer...
El motor es de una pieza, aunque se podría desmontar.
El mío, por suerte, tiene fuerza, así que no lo voy a desmontar. ¿Quien se anima??
Aunque yo también metí la pata, por que, por lo que puedo observar es un motor como los que usábamos en tecnología, y ni tiene escobillas ni colector, si lleva un eje bobinado pero a los laterales lleva dos imanes de diferente polaridad que es lo que hacen que gire el eje.
Conclusión: No tiene rectificado posible, asi que es una tontería que lo abrais