Pues si, Porroka. Todos los alpines son v6 con turbo a partir del GTA.
Por el sitio para el motor no hay problema, ya sabes que llevan el motor atras y hay mucho sitio, sobre todo cuando la habitabilidad interior no es un reparo a tener en cuenta.

En cuanto a motores.. el que está "de moda" es el 2L turbo del megane, pero no le pega mucho a la "personalidad alpine". Más bien le quedaría el del nissan, con turbo (el nissan no se si lo lleva).
Aunque en estas fechas, eso rondaría los 300 burros, y me parece demasiado. Renault nunca ha llegado tan alto en un coche de serie. El safrane biturbo se quedó en 286.

Seguiremos especulando...y esperando que renazca el Alpine, que también lo dudo...

Pues yo también dudo su re-edición. En Renault ya están mirando con lupa el tema de la famosa crisis. Si hay crisis..., no creo que quieran sacar un modelo exclusivo para "4 personas". Aunque un M3 también es exclusivo y se ven a patadas (no sé de dónde sacan la pasta la gente....).

En fin, a ver qué acaba sucediendo, pero a mí me gustaría más que se acercara a los 300cv, que no, que pongan el motor 2L Turbo del Megane. A ver si van a sacar un bodrio como el Megane R26R.

UN saludo.

Chicos.... malas noticias. La crisis parece que tiene su efecto inmediato y Renault no quiere más que vender vender y vender.... y los Alpines no son tan fácilmente vendibles...

En fin..., como dice en el artículo, esperemos que sea un hasta luego (un largo hasta luego desde el A610) y no hasta nunca:

http://www.diariomotor.com/2009/02/26/renault- cancela-la-vuelta-de-alpine/

pos valla, que mala suerte, con la ilusion que hacia tener un nuevo alpine....

en fin, como bien dices, esperemos que sea un hasta luego...

es normal,dado el temporal q estan pasando los fabricantes de automobiles,en q las grandes firmas de diseñadores de prestigio no quieran mojarse ni firmar na,dado las pocas ventas q hay...no obstante yo personalmente creo q sera un hasta luego.