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GasTravat returns (10 viendo) (10) Invitado(s)
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TEMA: GasTravat returns
#26929
RuL (Usuario)
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Re: GasTravat returns 9 Años, 6 Mess ago Karma: 8  
GasTravatDiesel escribió:
I la carroceria ahora mismo la tengo asi

Un carrito muy grande para el carrefur pero mola

Buen trabajo compañero
 
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R21 turbo - mezcla de sabores - deportividad y sensaciones - comodidad y espacio - discreto partecuellos
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#26932
Jose (Administrador)
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jose@21turboclub.com Localidad: Donosti Fecha de nacimiento: 1900-07-25
Re: GasTravat returns 9 Años, 6 Mess ago Karma: 18  
¿Motor de serie o forjado?
 
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#26933
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Re: GasTravat returns 9 Años, 6 Mess ago Karma: 2  
De serie, camisas i segmentos Goetze, las juntas i retenes victor reinz
 
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#26934
GasTravatDiesel (Usuario)
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Re: GasTravat returns 9 Años, 6 Mess ago Karma: 2  
Volante de inercia aligerado 500gr, contrapesado individualmente i luego conjunto con el cigueñal
 
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#26936
GasTravatDiesel (Usuario)
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Re: GasTravat returns 9 Años, 6 Mess ago Karma: 2  
colector de escape planeado, 2 decimas para hacer justo limpio
 
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#26937
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Re: GasTravat returns 9 Años, 6 Mess ago Karma: 2  
Lleva un regulador de la presion de gasolina Weber, supongo que sera de la epoca...
 
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#26938
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Re: GasTravat returns 9 Años, 6 Mess ago Karma: 2  
Manometro en la rampa de inyeccion
 
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#26939
GasTravatDiesel (Usuario)
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Re: GasTravat returns 9 Años, 6 Mess ago Karma: 2  
Limpiado con chorro de arena, con una pistola artesanal....
 
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#26940
GasTravatDiesel (Usuario)
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Género: Hombre xevi_miki@hotmail.com Localidad: Solsona Fecha de nacimiento: 1988-10-29
Re: GasTravat returns 9 Años, 6 Mess ago Karma: 2  
Tambien decir que la centralita esta todo como de origen, pero siempre me soplaba a 1,2 i arreaba bastante mas que uno de origen con sus 175cv.
El chip esta soldado perfectamente con su barniz en toda la placa.

Podria ser que lo hubieran reprogramado???

Ah, tambien le he puesto el arbol de levas del TXE i la palometa de 55mm
 
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#26942
Zany (Administrador)
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Re: GasTravat returns 9 Años, 6 Mess ago Karma: 4  
Magnifico trabajo, no quiero saber la pasta que te ha costado y las horas que has metido...

lo del soplado a 1,2 puede ser simplemente mal tarado de la wastegate, o que tenías una fuga en algun manguito, o como en mi caso, la electroválvula SEM estaba rota y era como un grifo abierto jejeje
 
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última modificación: 21-10-2014 18:36:54 Por Zany.
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