Buenas,me gustarìa saber a los ke llevais llanta 16" o sabeis,si la medida ke hay ke llevar en el 21 Turbo es 205/45/16 83w,por el tema de ITV,con lo ke sea decis,yo creo ke son esa medida,pero NO estoy seguro,gracias.

Depende de la anchura de rueda que quieras poner, en el caso de 205-45-16 si es equivalente a la de origen, en cuanto al indice de carga tiene que ser minimo 82

Zany escribió:
Depende de la anchura de rueda que quieras poner, en el caso de 205-45-16 si es equivalente a la de origen, en cuanto al indice de carga tiene que ser minimo 82



OK,es lo ke pensaba,gracias,de todas formas me da la sensaciòn de ke la llanta keda bastante metida en la parte de atras,no se si serà asi.

txolo escribió:
Zany escribió:
Depende de la anchura de rueda que quieras poner, en el caso de 205-45-16 si es equivalente a la de origen, en cuanto al indice de carga tiene que ser minimo 82



OK,es lo ke pensaba,gracias,de todas formas me da la sensaciòn de ke la llanta keda bastante metida en la parte de atras,no se si serà asi.

eso es que el ET que lleva la llanta es muy alto ten cuidado a ver si alante no te va a pegar en el muelle o asi ami con un ET 40 con 225 me pegaba y con un ET 42 en 215 tambien, eso si con 205 en ET 40 me queda perfecto y atras no me entra ni un dedo entre la aleta y la llanta

El lunes va al taller a subirlo un punto de atras,lo veo muy bajo.....y de paso le pondrè 2 cubiertas nuevas.

txolo escribió:
El lunes va al taller a subirlo un punto de atras,lo veo muy bajo.....y de paso le pondrè 2 cubiertas nuevas.

pero cómo??¿?¿?!!
¿no me digas que ya tienes otro turbete?? ¿Lo has presentado???

Yo llevo 205-45-16 87w, con 83 tambén vale.
Si tienen mucho desplazamiento hacia el interior, a lo mejor le tienes que meter un separador para que vaya a su sitio..

jose escribió:
[quotepero cómo??¿?¿?!!
¿no me digas que ya tienes otro turbete?? ¿Lo has presentado???

creo que llevo esperando esa respuesta desde que lo dijo pero no me atrevia a preguntar jajaja

Buenas,he estado al medidìa en el taller y me comenta ke cree ke los muelles son cortos(no sabe seguro ya ke el ke lo està haciendo no estaba)pero si es asi,mi pregunta,le tendrìa ke cambiar los amortiguadores traseros con sus muelle?o bien esos ke lleva ponerle "otro"muelle y ya està,la verdad ke en el tema de suspensiòn ando pez,y Jose,no se "como" a èste 21 Turbo,le podrìa poner separadores,al llevar unas COMPOMOTIVE ke son hacia fuera,keda parte de la llanta ,muy poca pero metida,y asì no me mola,y de paso le are 4 tonterìas y poco a poco lo dejarè a mi gusto,y si ya tengo un 21 Turbo,saludos y luego o mañana te llamo.

txolo escribió:
Buenas,he estado al medidìa en el taller y me comenta ke cree ke los muelles son cortos(no sabe seguro ya ke el ke lo està haciendo no estaba)pero si es asi,mi pregunta,le tendrìa ke cambiar los amortiguadores traseros con sus muelle?o bien esos ke lleva ponerle "otro"muelle y ya està,la verdad ke en el tema de suspensiòn ando pez,y Jose,no se "como" a èste 21 Turbo,le podrìa poner separadores,al llevar unas COMPOMOTIVE ke son hacia fuera,keda parte de la llanta ,muy poca pero metida,y asì no me mola,y de paso le are 4 tonterìas y poco a poco lo dejarè a mi gusto,y si ya tengo un 21 Turbo,saludos y luego o mañana te llamo.

en principio atras a la barra de torsion que lleban los 21 se le da la altura con los giros de tuerca de abajo lo del muelle corto no lo termino de ver ya que el 21 turbo es el unico 21 que lleba muelles atras los demas solo lleban el amortiguador.

ya que tienes 21 nuevo habra que hacer otra barbacoa o algo pa que lo enseñes jeje