segun lei por hay el diametro del piston de la pinza trasera del txi es mayor...

El TXI lleva pinzas brembo de mayor diámetro.

Los únicos que bloquean son los que llevan tambor, los demás no tenemos más remedio que jodernos. Si lo tensas demasiado, apenas bloquea y las ruedas se quedan frenadas.

Los opel llevan un sistema aparte para el freno de mano, por eso bloquean tan bien. Doy fe que antes tenía un Vectra y tela...

El autoblocante lo metí en la caja de cambios... bueno, lo metieron, que tocar una caja es delicado. Se lo llevé a un especialista y le cambió en sincro de 2ª, retenes, rodamientos, juntas,... La única putada es que me he quedado sin velocímetro y por tanto cuentakm, ya que el autoblocante al ser de mayor diámetro, no le entra la corona del velocímetro. Buscamos alguna que entrara pero nada

El tema de manguitos de aluminio... este hombre no tiene dobladora, lo hace todo a base de cortar y soldar. Eso ya lo que veais, a mi no me molesta en absoluto.

Aupa David. Que no he comentado nada, muy buena kurrada¡¡ Algún día tenías que ponerte serio con la "historia" de tu coche, de cómo lo cogiste y cómo está. Sería un post muy interesante para los amantes del 21t.

Un saludo

las pinzas de txi y de turbo son las mismas

ribi, yo también me hacía unos 180 impecables con el txe y creo que si hay diferencia y está en el repartidor de frenada que no deja dar más presión a los frenos traseros, es más en la itv se extrañan de lo poco que frena el freno de mano siempre que voy

jose yo tengo muy complicado resolveros ese problema porque en un 4x4 no vale solo con bloquear las ruedas, tienes que a la vez embragar para que la transmisión no las gire, con lo cual no creo que acabe tirando mucho de él jeje. Si quereis tener freno de mano montar uno hidráulico con regulador y a disfrutar!!

perdón me corrigo, en los turbos hay dos pinzas distintas, unas iguales a los txi y otras que puede que no

eldelpincho escribió:
perdón me corrigo, en los turbos hay dos pinzas distintas, unas iguales a los txi y otras que puede que no

Exacto. Los Turbo fase 1 llevan Bendix y los fase II llevan Brembo.

DavidST220 escribió:
eldelpincho escribió:
perdón me corrigo, en los turbos hay dos pinzas distintas, unas iguales a los txi y otras que puede que no

Exacto. Los Turbo fase 1 llevan Bendix y los fase II llevan Brembo.

Mi fase II lleva pinzas Bendix atrás. Iguales ke las de TXI.

Hay algunos Turbo y TXI fase II que montan Brembo.

jaja por culpa de Renault nunca se puede tener la seguridad al 100% de lo que se dice...

pues eso que algunos llevan bendix y otros brembo, yo no tengo tan claro que haya diferencia en el diametro del pistón pero se puede mirar, ya miraré como son las de txi que tengo guardadas y que alguien mida lo que tienen las de un fase 1

Yo las medí en su día con Rane, ya que yo llevo Bendix y el llevaba Brembo en el TXI, y era de mayor diámetro el pistón de la Brembo.