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Re: neumaticos y llantas: Opciones y precauciones (10 viendo) (10) Invitado(s)
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TEMA: Re: neumaticos y llantas: Opciones y precauciones
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Re: neumaticos y llantas: Opciones y precauciones 11 Años, 6 Mess ago
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El et mas bajo lo que hace es que la llanta quede mas dentro asi que tendrias que ver que no te pegue en el amortiguador, dile que te deje una pa probar
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RuL (Usuario)
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Re: neumaticos y llantas: Opciones y precauciones 11 Años, 5 Mess ago
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no es asi nene
con ese et tendras que meter un separador de 5 ó 10 mm para que quedase en conjunto con un et de 40 ó 35 respectivamente pero si no me equivoco con llanta 7 " de ancho el et bueno para que no pegue seria de 40 por tanto tendras que meter separador de 5mm
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R21 turbo - mezcla de sabores - deportividad y sensaciones - comodidad y espacio - discreto partecuellos
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Re: neumaticos y llantas: Opciones y precauciones 11 Años, 5 Mess ago
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RuL escribió:
no es asi nene
con ese et tendras que meter un separador de 5 ó 10 mm para que quedase en conjunto con un et de 40 ó 35 respectivamente pero si no me equivoco con llanta 7 " de ancho el et bueno para que no pegue seria de 40 por tanto tendras que meter separador de 5mm
Ya se rul pero se me ha ido la olla jeje es eso cuanto mas alto el et mas dentro queda la rueda jeje yo llevo 7,5 x 17 et 40 y eso es lo maximo que se podria poner ya que atras no me etran ni los dedos entre la llanta y el paso de rueda
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RuL (Usuario)
Platinum Boarder
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Re: neumaticos y llantas: Opciones y precauciones 11 Años, 5 Mess ago
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Todos nos equivocamos de vez en cuando ademas este tema es facil volverse loco y decirlo o pensarlo del reves
Yo mas o menos me aclaro porque tengo unas et-22 que no se si salen como 3cm de la aleta jajaja
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