tunero_gsi escribió:
El inducido del cigüeñal, en los Renault suelen fallar bastantes, lo he visto en muchos modelos más modernos como Meganes, etc.

Em mi caso resolví el problema leyendo un foro del Clio.....

jose escribió:
eldelpincho escribió:
Joder como os poneis... pensaba que este tema no era nuevo para casi nadie.


Ya sabes, que aquí nos interesan los bricos hasta para colocar las cadenas de nieve

Yo alguno de esos sensores ni los conozco

De momento le pongo una chincheta al post, provisional hasta que te curres un brico con unas fotikos, que parece que hay que tirarte de la lengua. Con lo que apreciamos tus conocimentos...

jeje, me has convencido, en unos días lo pongo todo mejor con fotos y flechitas de colores

de todas formas todo esto lo tienes en las informaciones secretas alikate!!

aclaro una cosa sin el map arranca y sin sensor de posicion de la mariposa de admision y sin sensor de temperatura de aire (incluso todos desconectados a la vez) no ralentizara perfecto pero arrancar arranca y acelera

Pues a mi no me arranca sin el map
Lo comprobé precisamente hace un par de dias.

que raro yo lo probé mismamente este fin de semana probando posibles averías hasta que descubrí que era la puñetera centralita, si sabes para que es el map sabrás que en realidad lo que hace es ayudar a la aceleración subiendo un pelin de vueltas cuando esta desconectado y sin el lo que hace es bajar el ralenti y ir un poco ahogado, es raro que nos pasen cosas diferentes ya que el map funciona para todos igual... estas completamente seguro que era por el map y no por otra cosa que tb estuviese desconectada? te aseguro que lo probé varias veces desconectando todos los sensores menos el de la temperatura de agua(que sin el se cala en frio) y por supuesto el del cigueñal que es el único imprescindible. Ademas leí en el manual de taller que el coche lo que debe hacer al estar desconectado y conectarlo es acelerarse un poquito el coche, eso si me refiero a desconectarle la tubería eh? no ha desconectarlo electricamente sino a soltar el tubito que va a la admisión para que no trabaje ya que igual lo que tu has hecho es desconectarlo electricamente y eso si puede ser que haga que se cale.

Conexión electrica, claro. En este tema hablamos de sensores.

Si quitas el tubito arranca, pero mal, porque no detecta la presión de aire correcta.

si pero para descartar que una averia venga de hay sirve.. no se trataba de eliminarlo del coche xd