Yo fui al ayuntamiento con la documentación y ellos me hicieron

Pues yo he ido asegurar en 21 del 94 como clasico y me piden que lo haga historico los muy hp. Pasar un coche ha historico sale como 1000€ y tiene que estar de serie

Hola, pues al menos en Asturias la exención de la viñeta o impuesto de circulación vamos,es automática al cumplirse los 25 años. Ya sacado el tema de la antigüedad me gustaría saber si en el foro esta el 21 turbo número 2 fabricado en España pues me consta que sigue existiendo, como bien sabréis puede saberse por los últimos números de nuestro bastidor. Yo poseo el número 1 y por tanto primer 21 turbo fabricado en Fasa España y como curiosidad existió uno con un bastidor terminado en 0 ... que no llego matricularse y por tanto a "existir" oficialmente,que fue destinado a quien sabe cuantas pruebas... para terminar en un crash test... Pobrecito...

tenia entendido que el 21 turbo era de importación, que solo se fabrico en Francia, de hecho en los dos que tengo en la ficha pone: vehículo importado

en el mio tambien pone "vehiculo importado por FASA Renault" en el campo observaciones de la ficha

Yo también creo que no se fabricó aquí.

efrentorre, acláranos eso y si tiene algo de veracidad,ya nos dejaste con la intriga, aún que yo creo que no llevas razón.

Buenas noches.Bueno dudar es de sabios pero en este caso... y en vista de que no puedo subir fotos demostrativas, si alguien se ofrece se las envío gustosamente para que el si puede las suba aquí,que salgais de dudas si así lo queréis. Y no, mi coche no es importado,y es del 87.Saludos

Puedes subir fotos con el botón de "Seleccionar la imagen a adjuntar: Examinar"
Si no, mandamelas a jose algarroba 21turboclub . com

Como bien dicen, una imagen vale mas que mil palabras, eso si, no vale poner la foto donde pone fasa Valladolid, que eso lo tenemos todos,jejeje busca en el apartado de observaciones o algún sello.