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Bueno, el tema a sido algo complicadillo, ya que la persona que le vendio el coche a megane120, resulto no ser el propietario..
En principio solo aparecia en el contrato de compra venta que le facilito a megane120, el vehiculo pertenecia a un señor mayor, el cual entrego como plan prever en renault al comprarse su vehiculo nuevo. (esto lo averigue mas tarde)
El 21 turbo acabo como otros tantos, en manos de un compraventa, que gestiono toda la documentacion para hacer un cambio de nombre con el chico que se lo vendio a megane120, pero este chico sudo de terminar el cambio de nombre, y solo circulaba con un papel de la gestoria, donde decia que el cambio de propietario estaba gestionandose en trafico, pero ese cambio nunca se llego a efectuar, hasta que lo tube que hacer yo.
Vamos, que tube que reparar el vehiculo, y pasar ITV a nombre de otra persona muy diferente a las que aparecian en toda la documentacion de la que disponiamos.
Una vez pasada ITV, tube que terminar de hacer el cambio de nombre, osea ponerlo a nombre del chico que se lo vendio a megane120, ya que en trafico, constaba su nombre pero no como propietario, pero me exigian ponerlo a su nombre antes que al mio, ya que el permiso de circulacion ya no estaba a nombre de su verdadero dueño... vamos una pelicula de cojones!
Una vez pasada ITV y con duplicado de ficha tecnica, en trafico terminamos de hacer el cambio de nombre, el primer cambio de nombre, poniéndolo a nombre del chico que se lo vendio a megane120.
Para ello tube que conseguir el DNI del primer propietario, otra odisea, ya que en el informe de trafico, no salia.. a consecuencia de esto descubri que hay 2 tipos de informes de trafico.. el que compramos nosotros, y el extenso solo valido para ?autoridades? o algo asi...
Con una serie de contactos, que sin ellos esto no huviese sido posible en manos de una gestoria, consegui saber los datos del primer propietario, me puse en contacto con el, y después de mucho luchar, me facilito el dni.
Con esto ya podia dar el primer paso.. algo acojonado estaba, ya que el 21 turbo estaba reparado pero no a mi nombre... lo puse a nombre del chico que se lo vendio a megane120, y el mismo dia intente ponerlo a mi nombre...
Pero surgio otro problema... las multas pendientes del coche, que no eran pocas.. 10 multas de 95? en Madrid, + 1 de 300? en fuenlabrada.
Estube a punto de lijarle el bastidor y usarlo para tandas... pero al final, pagando unas tasas en trafico, podia ponerlo a mi nombre libre de cargas, y dejarle dichas cargas a nombre de quien las realizo... No me lo pense y lo hice, y al dia siguiente lo pusimos a mi nombre.
Con todo esto descubri, que el chico que le vendio el coche a megane120, estaba privado de libertad, y el 21 turbo, habia sido vehículo de personas poco responsables.. por decirlo finamente...
Bueno asi fue todo el jaleo mas o menos, tampoco vamos a contarlo todo con pelos y señales, ya que la ayuda que recibi para conseguirlo, venia de trafico, y de los mossos de escuadra, y lógicamente no puedo poner en evidencia a dichas personas.
Todo el papeleo, hasta ponerlo a mi nombre costo alrededor de 800?, mas todo lo necesario para la reparación para pasar ITV, y ahora que lo tengo en quirófano para mejorarlo, pues otro pico que se va a ir... pero ahora ya no me duele, ahora el coche va de cojones, y se quedara conmigo hasta que la muerte de el o mia nos separe...
Si alguno necesita asesoramiento respecto a estos temas que me lo diga por privado o en
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y le podre asesorar sin problemas... No tireis nada, todo es salvable! Y cuando digo todo.. me refiero a todos los coches, sea su baja del año que sea, mientras pagues tasas se puede... todos se pueden salvar, menos los que tengan causas pendientes por delitos de sangre.. vamos atropellos, robos con muertos, etc etc
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nada mas que añadir a estas palabras que escribes.. 
