Buenas a todos.
Pues eso q quiero cambiar el salpicadero de mi turbina por estar en mal estado y tengo unas dudillas.
1: las conecsiones electricas son las mismas?
2: el sistema de calefaccion vale para los dos?
3: hay q modificar tubos de calefaccion?
4: le puedo poner clima? o es peor q el normal?

Ya e visto el post q puso jose y me lo e estado estudiando lo malo q en ese post sacan y ponen el mismo.
Me justaria si pudiera ser me dieseis un poco de informacion aunque ya se q algunos no estan muy deacuerdo por lo de perder originalidad.
un saludo

ola kuki, te veo un curro muy dificil con esa historia, como bien preguntas, la instalacion electrica no es la misma, la de los relojes puede ser, pero la climatizacion olvidate, el bloque climatizador es distinto, amen de que el climatizador electronico va con centralita. el tuyo tiene AC, por que el clima si lo tiene, aparte que las trampillas de reparo del aire, creo que no se accionan de igual manera, li digo por los cables que mueven las trampillas, por que en un fase 1 va por correderas, y en el fase 2 giras una rueda, pero no se exactamente, a ver si algun que tenga mas idea que yo te puede ayudar.

despues el salpicadero supogo que sera de las mismas dimensiones, pero no se si irá anclado en lo mismos puntos

Yo sé que se puede, lo malo es que no sé cómo jajaja. Pero te aconsejo que 2Lturbo te pase el teléfono de Abel, el exdueño de su coche. El lo hizo, lleva un salpicadero F2 siendo el coche un F1. De todas formas, por las trampillas no creo que haya problema mientras las conexiones valgan. El salpicadero lo sacas con todo su interior.

Pero ya te digo, antes de decir yo una barbaridad, pégale un toke a Abel, además es un tío muy majo y seguro que te echa una mano.

Un saludo y suerte¡¡

Como bien te dice Porroka, de poder se puede, lo que si que me olvidaria es de el tema del climatizador, porque ademas de tener una liada bonita en ponerselo, no te vale la pena, fallan bastante.
Los anclajes en ambos son iguales, 4 tornillos que sujetan el salpicadero.
y todos los demas componentes se te adaptan a la perfeccion, consola central, que en el faseII lleva los mandos de la calefa, etc....
Kuki, si quieres cuando tengas ya el salpicadero de faseII que le quieres poner, pegame un toque, que no estoy muy lejos y lo montamos....

S2

ribi escribió:
Como bien te dice Porroka, de poder se puede, lo que si que me olvidaria es de el tema del climatizador, porque ademas de tener una liada bonita en ponerselo, no te vale la pena, fallan bastante.
Los anclajes en ambos son iguales, 4 tornillos que sujetan el salpicadero.
y todos los demas componentes se te adaptan a la perfeccion, consola central, que en el faseII lleva los mandos de la calefa, etc....
Kuki, si quieres cuando tengas ya el salpicadero de faseII que le quieres poner, pegame un toque, que no estoy muy lejos y lo montamos....

S2


si señor!!!!

ribi te voy a hacer la ola x ser como eres!!!!

eso es compañerismo y ganas de liarse!!!!

un abrazo campeon!!!

buenas señores,
pues me a costado nada mas y nada menos q 2 mañanas para desmontar
el salpicadero del fase 2 y la verdad q lleva un curro de la OSTIA
y viendo el brico de jose sino no se q hubiera pasado.
el primer dia desmonte con sumo cuidado toda la parte de conecsiones
y tornillitos(q no hay pocos)del tablero, asi llegava a la 1 del mediodia.
Cansado y un poco rallado por q solo habia visto las 2 tuercas de los extremos q aguantan el salpicadero y no encontraba el resto pero bueno
mañana mas.
Al dia siguiente solo me quedaba salpicadero pelao y sistema de calefaccion y aun asi tarde toda la mañana para no dañar nadaaunque creo q force un poco el radiador de la calefaccion hasta q descubri q tambien llebava tornillos y tubos por la parte del motor.
dicho esto empezare a montarlo el lunes para haber si turbo82 me hecha una manilla por q para montar creo q va a ser bastante mas dificil.
un saludo y perdon x el toston jejeje.........dew

Kuki, has tenido que desmontar las molduras laterales del parabrisas?? los arcos?? Si es así como va? Voy a desmontar e parrot y llevo el cable del micro por el marco derecho.

Un saludo y ánimo.

si no me equivoco porroka van a presión excepto un tornillo a la altura del salpicadero

Q tal porroka,para desmontar el salpicadero solo me a hecho falta desmontarlos laterales pero de los cinturones,comentarte q justo donde los cinturones se parte en 2,de cinturones para abajo y de cinturones para arriba osea q la parte de arriba q llega hasta el lateral del salpicadero
no la e desmontado pero creo q va a presion despues de sacar el salpicadero,no se si te e ayudado mucho pero es lo q te puedo comentar si no te corre mucha prisa el lunes o el martes desmonto el mio y lo miro para decirte algo.
un saludo

Na tranqui kuki. Es que cuando ayudé a desmontar el salpicadero de karlos11 llegué ya con mucho trabajo adelantado y no recuerdo si necesitó soltar dichas molduras. Lo que no tengo claro..., las molduras a las que me refiero son los pilares delanteros derecho e izquierdo (piloto-copiloto). Sé que van a presión, pero ahora me ha dejado moska eldelpincho porque no recuerdo ver ningún tornillito.

Ahora tengo el coche guardado en el pabellón y no tengo oportunidad de verlo hasta que me ponga a ello, creo que para sacar esas molduras no hace falta desmontar salpicadero.... Más que nada es preguntar antes de liar alguna, que después vienen los marrones y lloros jejeje.

Un saludo y gracias kuki.