Yo creo que se han mezclado 2 temas, uno el de los tirones, tironcillos o similar, y otro el del TIRON que pega cuando corta el presostato, que se queda el coche capado entero por un momento.
El presostato corta a 1.3-1.4 como bien dice el maestro eldelpincho
y cuando eso pasa no es que pegue tirones el coche, pega uno que se caga la perra, se corta todo el belen y el coche se viene abajo totalmente durate un segundo.
Los tirones suaves pueden ser por muchas causas, SEM, una fuga en la junta de la caja de mariposas, la presion del caldo por debajo de lo normal debido a un regulador que ya no regula como debe...
por no hablar de los sensores detemperatura de agua y de aire...
A ver si nos cuenta iker2 mas detallad como le falla jeje.