jose escribió:Ojo, que el émbolo de embrague, puede que no fugue al meterle presion de aire, pero en cambio puede fugar en reposo.
A mi me pasaba en el Alpine.
Para purgar:
-Abrir el tornillito y pisar el embrague a fondo. Mantenerlo pisado.
-Con el embrague pisado, cerrar el tornillo. Y soltar el embrague.
A mi siempre me ha bastado con una sola vez, pero si hace falta más, repetir la operación.amigo jose, he de decirte que nuestras turbinas no llevan purgador
espero que mañana pueda hacer el repor. salu2
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