¿Que vas, con una mano en el volante y otra en el grifo, no??
No se ve en la foto, pero me imagino, que del tubo de presión de la primera foto, va a una entrada del grifo y del otro lado del grifo a la waste.
Posiblemente, un grifo de 2 tomas sea mejor que uno de 3 en este caso. El grifo de 3 tomas, crea una fuga, y eso influye mucho.
El mal llamado grifo de 2 tomas, que en realidad es un regulador de presión, no crea fuga, sino que disminuye la presión. Es más preciso. Y tendrá una entrada y una salida que no se pueden invertir. ¿Correcto??
..y creo que nos estamos desviando del tema principal..