Si cambio pistones por unos de competicion y camisas por las del 2.2 diesel, se modifican para que entre en el block naftero,se achica 100cm3 la cilindrada ya que son de 86mm y las nafteras 88mm de diametro, pero ganas presion, las camisas diesel se bancan 3bar. Al final medi mal la mariposa que tengo y es de 50mm igual a la del turbo.
Ecu uso una programable de competicion con inyectores de 840cm3,
Aca les paso foto para que tengan idea de la modificacion de las camisas diesel. (ojo si no quieren perder 100cm3 pueden rectificar las camisas a 88mm), Tambien se pueden observar los 2 nervios que tienen de refuerzo.