cR21sTian escribió: osiris escribió: turbocanarias escribió: A ver, lo que respeto es vuestra opinion, que no quiere decir que piense que sea asi ni muchisimo menos, no os confundais. un saludo
ok tio,me parece q es un tema muy,muy,interesante, para DEBATIR,xq yo aunq respeto tu opinion ni mucho menos la comparto,ya q en el caso de los radares lo unico q traen es un afan totalmente recaudatorio,xq mas del 50%de los accidentes cn resultado de muerte seproducen x despistes al volante(encender cigarrillos,,hablar cn el mobil,etc,etc..)y tambien ahi otro porcentage muy alto de accidentes x cnducur bebido..
entonces yo me pregunto;para q coño se ponen radares si no se reducen accidentes???
no me extraña q pongan churris asi d wenas delante de un objetivo de radar,para mofarse de los recaudadores,en fin cn todos mis respetos yerai,es mi humilde opinion.
Osiris no te quito razón, algunos radares están puestos en sitios que es dificil que haya un accidente( Una autopista nueva, etc), yo opino que habria que ponerlos mas en carreteras secundarias o en tramos donde se demuestra que los accidentes son por exceso de velocidad, y la verdad aunque a todos aqui nos gusta correr, el limite es 120, el que va a mas sabe lo que hay... Muchos accidentes son por exceso de velocidad también, no solo por distracciones... esta es mi opinión...
P.D- Yo estoy totalmente con yeray porque yo también entro dentro de esos "recaudadores"....
wenas cristian;
tienes toda la razon en q iwal si q ahi q tener radares,pero no estoy de acuerdo q los pongan en sitios q esta claro es meramente recaudatorio,y en parte peligroso,y digo peligroso,xq a veces estas mas pendiente del radar q de la propia carretera y circulacion.
en mi opinion se tendria q invertir mas en arreglar esos puntos negros q tantos accidentes provocan,y en mas servicios de emrgencia,q la verdad dan pena en algunos casos y dejarse de poner tanto radar sangrador en sitios inutiles.
x cierto q tambien tendrian q estudiar el modificar eso de los limites de velocidad en autopistas y aumentarlos en al menos un 15%+,y disminuirlos en esos puntos negros y o cn peligro para los peatones.
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